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電機軸承的游隙控制好可減少過度磨損

發(fā)布時間:2017-03-01 13:34:19    瀏覽次數(shù):

在安裝電機軸承和使用,可徑向和軸向間隙做一些調(diào)整,也可以采取一些措施用來增加軸承的剛性。電機軸承間隙的大小,是軸承能否良好的進行工作的關(guān)鍵。如果間隙過小的時候,引起的溫度上升會更高,當間隙大,振動也會變大,這樣其旋轉(zhuǎn)的精度就不容易得到保證了。太大或者太小都會對軸承造成損壞。所以,期間的安裝或使用,需要特別的注意調(diào)整一下軸承的游隙。當安裝電機軸承的時候不允許軸相對于外殼孔有一些傾斜,這樣為了防止?jié)L子與滾道接觸的地方產(chǎn)生應(yīng)力集中的時候,所以很容易引起的時間軸承過早損壞。只有一些特殊情況下,只允許少量的傾斜。比如滾子與滾道母線之間成為修正線接觸的時候。

一般的情況下我們在需要承受以徑向載荷為主要的徑向與軸向進行的聯(lián)合載荷的時候,電機軸承。而有些比較特殊的電機軸承可以承受以軸向為主的聯(lián)合載荷,但是一般的情況下不適合去承受一些純粹的軸向載荷。這樣可以限制軸上的一個方向的軸向位移,因此,電機軸承可以用作軸承單向軸向定位。這樣的結(jié)構(gòu)可以是可分的,將其分別安裝在內(nèi)圈與外圈上面,并且在外圈上也可以方便的進行互換與安裝拆卸。

因為在徑向載荷的作用下會產(chǎn)生一些附加的作用力,所以,一般在軸的兩個支撐中安裝了兩套電機軸承,這樣軸承的內(nèi)外圈的同名端就互相對應(yīng)了。

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